Vielen Bosch E-Bikern möchten gerne etwas an Ihrer Entfaltung des Übersetzungsverhältnisses ändern, damit es zum Beispiel an Berg etwas leichter zu Pedalieren geht. Im Internet gibt es eine Vielzahl an Tuningtips und Zubehörteilen die man kaufen kann.
Doch vorsicht ist geboten bevor Sie sich entscheiden ein kleineres Motorritzel zu montieren.
Mittlerweile werden für diverse Bosch Motoren Ritzel mit der Zähnezahl von 15,16,17,18,19 und 20 Angeboten. Montiert werden können diese Ritzel wohl alle, aber die Funktion ist nicht bei jedem Bosch Motor gegeben.
Viele Hersteller geben ein vorgegebenes kleinstes und größtes Übersetungsverhältnis ins System ein, dass nur der Hersteller ändern kann. So kann es nach dem Tuning vorkommen, dass es im Betrieb bei bestimmten Gängen zu einer Fehlermeldung des Systems kommt.
Es ist z.B nicht garantiert das die Kombination Vorne: 15 Zähne und Hintten: 11-40 Zähne (10 Fach) fehlerfrei funktioniert.
Sollte es nach demTuning zu Fehlern kommen gibt es nur zwei Möglichkeiten:
Den Motor beim Hersteller für diese Übersetzung zu programmieren
Rückbau des Tunings, oder eine näherliegende Varianta testen.
Ich hoffen wir haben mit diesem Beitrag etwas Klarheit geschaffen, da viel Halbwissen im Netz steht. Fakt ist:
Nicht jedes Bosch E-Bike System ist gleich konfiguriert und das hängt vom individuellen Setup des Herstellers ab.
Als Service lesen wir Ihnen die Daten aus Ihrem Bosch System aus. Unter anderem das einprogrammierte kleinste und größte Übersetzungsverhältnis.
Ihr Cycle Point Team
